〖壹〗、逍客CVT变速箱质量存在一定争议，不能简单判定绝对可靠或不可靠。认为质量可靠的观点及依据部分观点认为逍客CVT变速箱质量可靠 ，在同价位SUV里表现优秀 。它具备一些显著优点 ，平顺性好是其一大特色，在日常驾驶过程中 ，能够为驾乘人员提供较为舒适的体验 ，减少换挡时的顿挫感 。
〖贰〗 、综上所述，日产逍客的变速箱质量整体可靠 ，只要车主们能够正确使用和维护车辆 ，遵循保养建议并保持良好驾驶习惯，这款变速箱就能为车主带来稳定可靠的驾驶体验，并非如传闻所说开5年就会坏。
〖叁〗 、结论：2025款逍客荣誉版的CVT变速箱虽型号未完全公开 ，但其技术基础成熟、与动力系统匹配度高 ，且通过严格的质量控制流程，可靠性值得肯定 。消费者可结合自身驾驶需求（如注重平顺性或燃油经济性）进行选取 。
〖肆〗 、逍客的变速箱质量还是相当不错的。逍客的变速箱 ，尤其是CVT变速箱 ，以其平稳的换挡和高效的传动效率受到用户的好评 。在实际使用中，这款变速箱能够提供良好的驾驶体验 ，无论是在城市道路还是高速公路上 ，都能保持流畅且稳定的性能 。从耐用性方面来看，逍客的变速箱也经得起时间的考验。
〖伍〗 、而车主自己在网络也发现很多类似投诉 ，因此质疑该问题属于产品质量问题。然而该4S店回复与宁夏回族自治州环球万腾日产4S如出一辙：“逍客变速箱问题并非经常发生 ，可能是质量问题引起，也可能是车辆正常磨损 。 ”另一位逍客车主高先生面临同样的变速箱问题：“动力消失 ，在路上打滑 ，不起步了 。
〖陆〗、质量问题并非定论：虽然市场上有一些关于日产逍客变速箱的负面讨论，但这并不能代表所有逍客车型的变速箱都存在质量问题。日产作为知名的汽车制造商，一直致力于提供优质的汽车产品 ，其变速箱的设计和制造也遵循严格的标准和流程 。
〖壹〗 、日产逍客的变速箱质量整体较为可靠 ，并非开5年就会坏 。日产逍客所搭载的CVT变速箱在设计上较为精良，经过了严格的质量把控和耐久性测试。从平均故障率来看 ，它远低于行业平均水平 ，这意味着在正常使用的情况下，它能够稳定工作很长时间 ，为车主提供可靠的驾驶支持 。多数日产逍客车主对车辆的CVT变速器性能和耐用性表示满意 。
〖贰〗 、逍客CVT变速箱的寿命理论上可以与汽车一同退役 ，但具体寿命受维护保养情况影响；逍客车CVT变速箱整体表现良好，具有高效燃油经济性和平顺的驾驶体验 ，但稳定性相对略低。
〖叁〗、综上所述 ，日产逍客的变速箱并不一定容易坏 。车主在选取和使用逍客车型时，应关注车辆的保养和维护 ，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命 。同时 ，对于任何汽车产品，了解其具体情况并进行合理的使用和维护都是评价其性能的关键。
进气系统问题 空气滤清器堵塞：进气受阻会降低燃烧效率，导致动力下降 ，长期未更换可能引发发动机抖动或故障灯亮起 。点火系统问题 火花塞老化或点火线圈损坏：点火失败会导致发动机“缺缸 ” ，短暂停顿可能伴随异响，长期未处理会损坏三元催化器 。
这是因为当发动机突然熄火时 ，虽然变速箱失去了动力输入 ，但其内部的齿轮和油液仍在正常工作，能够在短时间内保持一定的润滑和冷却效果 ，从而避免直接损伤。此外 ，现代自动变速箱通常都配备有保护机制，当动力中断时 ，会自动停止换挡逻辑 ，以减少机械冲击。
变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音 。分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致 。
这可能导致驾驶员和乘客出现不适或受伤，并且车辆的制动系统和传动系统也有可能受到影响。此外，频繁的这种操作可能导致发动机过热 、损坏电气设备等问题 ，对车辆造成影响 。因此 ，建议在驾驶过程中保持平稳的踩刹车和换挡操作，避免突然熄火 ，以确保安全和车辆的正常使用状态 。
〖壹〗 、可能的原因传感器或控制单元故障变速箱故障未被仪表盘检测到 ，可能是故障传感器失效或控制单元（TCU）未能触发报警信号。例如阀体堵塞、油路问题等初期故障可能未达到触发报警的阈值 。隐性机械故障 换挡顿挫/延迟：液压油不足或阀体脏污导致换挡不畅，但系统未完全进入应急模式 。
〖贰〗 、逍客变速箱故障时仪表盘不报故障 ，可能的原因有多种。首先 ，可能是节气门拉索或位置传感器的调整失当 。在车辆行驶过程中，节气门拉索或位置传感器负责向变速箱控制系统传递驾驶者的加速意图 。如果这些部件的调整不当 ，可能会导致变速箱控制系统误判驾驶意图 ，从而无法正确地进行升档或降档操作。
〖叁〗 、故障排除：节气门拉索或节气门位置传感器不当，车速传感器有故障 ，相应的制动器或离合器故障 ，换挡阀卡滞，挡位开关故障 。自动变速器升挡过迟故障，汽车行驶时 ，升挡车速明显高于标准值 ，升挡前发动机转速偏高，必须采用加速踏板提前升挡（即松开加速踏板几秒后再踩下）才能使自动变速器升入高或高速挡 。
〖肆〗、仪表盘的灯损坏 ，需要及时的换灯；仪表盘供电的线路坏了 ，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；汽车仪表盘的供电保险丝断了 ，自然会出现不供电的现象 ，仪表盘也就不会亮了。
动力系统表现不佳：0L发动机+CVT变速箱组合落后：同级国产品牌至少是5T + 7DCT的高效动力组合。逍客油门响应快、加速线性仅局限在初段，中后期动力明显不足 ，原因是日产刻意压榨发动机潜能以确保油门响应速度 ，动力表现“虚胖” 。
〖壹〗 、发动机与变速箱 油底壳材质：日产0L自吸发动机和CVT变速箱均为钢制油底壳，如果有剐蹭 ，更换和维修成本较低 。漏油问题：这辆行驶不到800公里的新车出现了漏油情况 ，漏油位置为发动机后曲轴油封处，且已形成油滴状。
〖贰〗 、动态对比：底盘悬架、发动机 、变速箱 底盘情况方面，逍客两侧有护板保护 ，锋兰达两侧无护板 ，管线无任何保护 。
〖叁〗 、而在变速箱上，两车均为CVT式变速箱 ，但不同点在于 ，全新第三代逍客最新的钢链式传动，效率更高更平顺 ，且更加耐用 。而锋兰达则为传统的钢带式传动 ，属于比较保守的设定。而保守就意味着，在动力体验上 ，将和逍客又拉开一个“层次 ” 。
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