怎样打磨气门

〖壹〗、替代方法手动研磨器法：清除积碳后 ，在气门和气门座涂机油
，将粗研磨砂涂于气门面，装入缸头后用手动研磨器反复旋转 ，力度适中。电动工具法：使用气门磨砂配合机油，通过电动工具进行打磨
，效率较高但需控制转速和压力 。密封性测试铅笔划线法：在气门座接触面边缘划数条细线，装入气门后轻压旋转 ，若线条被均匀磨断则密封合格
。

〖贰〗 、打磨操作步骤 粗磨（修复磨损）： 在气门座圈上涂抹少量研磨砂
，将气门杆涂抹润滑油后插入导管，用气门吸杆或橡胶吸盘吸附气门头。

〖叁〗
、打磨：使用油石或专用气门打磨工具 ，沿气门锥面圆周方向均匀打磨
，去除烧蚀层和毛刺，注意保持锥面角度（通常为45°或30°）不变 。

〖肆〗、清理并打磨气门嘴安装孔 检查并清理杂物：首先 ，检查钢圈气门嘴安装孔位置是否有杂物
，如沙子 、小石子等，并将其彻底清理干净。 打磨光洁：使用砂纸或磨刀石等工具 ，将气门嘴安装孔打磨至光洁无瑕疵
，以确保气门嘴安装后能紧密贴合
。

〖伍〗、使用气门嘴扳手逆时针旋下气门芯（注意保管小零件）。若漏气源于气门嘴底座与胎体间的老化裂缝，建议直接更换新气门嘴 。 表面处理 用砂纸（120目左右）打磨漏气点周围3cm范围 ，去除氧化层至橡胶表面粗糙发毛
。若气门嘴为可拆卸式，需同步打磨气门嘴底座橡胶部分。

气门研磨工具使用方法

〖壹〗
、气门研磨工具的使用方法主要包括以下步骤：清洁气门和气门座：步骤说明：首先
，需要清洁气门和气门座，去除表面积碳和其他杂质 。这是研磨前的关键预处理步骤 ，确保研磨过程中不会有杂质影响研磨效果和气门密封性能
。粗磨：步骤说明：在气门接触面涂抹粗研磨砂（约120目）
，然后使用气门研磨工具（如气门研磨捻子或吸柄）吸附气门头部。

〖贰〗、气门研磨工具的使用方法如下：首先要清洁气门和气门座，去除油污和杂质 ，确保研磨效果 。然后在气门杆上涂抹少量机油
，将气门杆插入气门导管
。接着把研磨砂涂抹在气门座上，选取合适的研磨工具 ，比如研磨头
，安装在气门杆上。

〖叁〗 、研磨气门，用左手手指按住气门杆 ，使用丁字扳手往下敲气门
，将气门敲下去，左手将气门顶起来 ，再使用丁字扳手将气门敲下去，反复的进行此动作
，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头 。准备一把丁字扳手
。用左手手指按住气门杆。使用丁字扳手往下敲气门 。

〖肆〗
、替代方法手动研磨器法：清除积碳后，在气门和气门座涂机油 ，将粗研磨砂涂于气门面
，装入缸头后用手动研磨器反复旋转，力度适中。电动工具法：使用气门磨砂配合机油 ，通过电动工具进行打磨
，效率较高但需控制转速和压力
。

〖伍〗、在气门杆上涂一层润滑油，然后插入气门导管内。使用软垫套在气门杆上 ，防止研磨砂漏入气门导管内 。用研磨专用工具的皮碗吸住气门大头平面
，手搓工具木杆进行研磨
。研磨时需左右转动 、上下拍打，并适时地向一个方向转动气门 ，以确保研磨均匀。

〖陆〗
、将新气门抹上研磨砂直接与（缸盖）气门座口进行研磨
，研磨后气门与气门座口充分融合，在进气口和排气口分别注入汽油 ，研磨后的气门位置没有漏油浸油现象，车气门研磨方法工具气门拆卸工具
，研磨砂过程卸下缸头；拿下摇臂轴，见图 用个螺丝一拉就出 。

研气门怎么研

涂抹研磨砂：在气门的锥面上均匀地涂上一层粗研磨砂
。润滑气门杆：在气门杆上涂上少许机油 ，并将气门插入导管孔中。往复旋转研磨：使用气门研磨螺钉旋具或橡胶捻子
，将气门往复旋转进行研磨 。研磨过程中，需确保气门与座的工作面上磨出一条整齐、无斑痕 、麻点
、断线的接触环带
。

研磨气门 ，用左手手指按住气门杆
，使用丁字扳手往下敲气门，将气门敲下去 ，左手将气门顶起来
，再使用丁字扳手将气门敲下去，反复的进行此动作 ，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头。准备一把丁字扳手 。用左手手指按住气门杆
。使用丁字扳手往下敲气门。

检查气门导管和气门杆之间的配合间隙
，使其合格 。在此基础上，可以车削或磨削气门锥面 ，铰削气门座锥面，然后磨削；如果密封锥轻微损坏
，可以直接研磨。在气门锥面上涂一薄层粗磨砂（Vallesand），或在气门杆上涂一层润滑油 ，并将其插入气门导管
。

怎样研磨气门?

〖壹〗、研磨气门
，用左手手指按住气门杆，使用丁字扳手往下敲气门 ，将气门敲下去
，左手将气门顶起来，再使用丁字扳手将气门敲下去 ，反复的进行此动作
，需要敲500次以上；具体的操作步骤如下：准备好缸头。准备一把丁字扳手 。用左手手指按住气门杆
。使用丁字扳手往下敲气门。将气门敲下去，左手将气门顶起来 ，再使用丁字扳手将气门敲下去
，反复的进行此动作，需要敲500次以上 。

〖贰〗 、研磨步骤如下：首先 ，在气门锥面上涂一层薄薄的粗研磨砂或均匀地点几点粗研磨砂，将气门杆上涂一层润滑油
，然后插入气门导管内
。比较好用一软垫套在气门杆上，防止研磨砂漏到气门导管内 ，破坏气门杆和气门导管之间的配合。

〖叁〗
、拆卸准备 首先
，需要卸下缸头，以便能够接触到气门机构 。在卸下缸头后 ，接着拿下摇臂轴和凸轮轴
，这些部件的拆卸是研磨气门前的必要准备步骤，以确保后续操作有足够的空间进行
。卸下气门 在拆卸完相关部件后 ，下面需要卸下气门。这一步骤需要小心操作
，避免损坏气门或其他相关部件 。

〖肆〗、将气门插入气门导管，用橡皮碗吸附气门头 ，通过手动旋转（左右各转1/4圈）配合上下轻压动作进行研磨
。此过程需持续变换方向
，避免单向旋转导致接触面偏磨。研磨至气门与气门座接触面出现整齐的环带（宽度要求：进气门2-5mm，排气门5-2mm） 。