郑州机场疫情询问电话24小时

〖壹〗
、郑州机场疫情询问24小时电话为0371-96666
。服务内容：该热线为郑州机场24小时服务热线，可进行疫情相关政策、防控要求等询问。自2021年8月1日起 ，郑州机场根据防控要求对出港离郑旅客进行测温 、健康码查验
，并要求出示48小时内核酸检测阴性证明，热线电话全天候做好旅客的电话询问和相关解释工作 。

〖贰〗
、旅客在出行前务必核实最新的政策变化 ，确保顺利乘机
。如有任何疑问
，可随时拨打郑州机场的24小时询问热线037196666寻求帮助。

〖叁〗、郑州机场疫情询问电话24小时是：0371-96666 。郑州机场防疫情况：根据《郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室关于调整主城区疫情防控措施的通告》（2022年88号），从郑州机场乘机不再查验“离郑证明” ，郑州机场地铁 、出租车
、网约车均恢复运营
。

〖肆〗、郑州机场24小时服务热线0371-96666进行询问。根据郑州市的防控要求和郑州机场实际
，自2021年8月1日起，对出港离郑旅客进行测温 、健康码查验 ，并要求其出示48小时内核酸检测阴性证明 。

〖伍〗
、郑州机场指郑州新郑世界机场
，24小时询问电话是0371-96666
。

郑州地铁最早一班是几点

郑州地铁首班车时间集中在5：30-6：30之间，各线路发车节点存在差异 ，最早为1号线西流湖站上行方向5：30发车。1号线：河南工业大学站与河南大学新区站双向对开，首班车6：00同时发车
，覆盖主城区东西走向的上班早高峰需求 。

地铁1号线：早上06：00开始运营，晚上22：00结束运营
。地铁2号线：早上06：00开始运营 ，晚上22：12结束运营。地铁5号线：早上06：44开始运营
，晚上23：17结束运营 。地铁5号线：早上06：24开始运营，晚上23：10结束运营。地铁14号线：早上06：00开始运营 ，晚上22：00结束运营
。

郑州地铁日常运营时间为早上6点至晚上10点半左右
，不同线路、站点及节假日首末班车时间存在差异，高峰时段发车间隔3-5分钟。 核心站点运营时间 二七广场站： 1号线（河南工业大学→河南大学新区）末班车工作日23：3节假日0：02；反方向末班车工作日23：40 、节假日0：17 。

郑州地铁1号线（郑州火车站）的运营时间需分方向查看 ，2025年12月19日数据显示：往河南大学新区方向首班车为05：46
，末班车为23：59；往河南工业大学方向首班车为06：01，末班车为00：20
。若遇极端天气可能临时调整 ，建议以实时通知为准。

高峰最小行车间距5分32秒； 始发/终点站为月季园站
，全程覆盖32座地下车站，日比较高客流达313万人次 。

2022年省内现在出入郑州最新规定

〖壹〗
、自中高风险地区所在乡镇或者街道入（返）郑人员：落实“14+7 ”措施 ，即14天集中隔离、7天居家健康监测
。对自中高风险地区所在县（市 、区、旗）且除上述乡镇或者街道之外的入（返）郑人员，落实14天居家隔离措施。

〖贰〗
、022年离开郑州只需查验健康码以及行程码
，不需要其他证明 。具体说明如下：离郑规定：根据郑州市发布的第34号通告，新郑机场、郑州东站 、郑州站
、各公路交通服务站点取消离郑查验 ，仅需查验健康码和行程码
。

〖叁〗、022年郑州对低风险地区回郑人员政策如下：核酸检测要求省外低风险区人员：回郑州需要持48小时内核酸检测阴性证明。省内回郑州人员：不需要48小时内核酸检测阴性证明 。报备及落地核酸检测要求所有市域外来（返）郑人员均需进行报备
，并在抵郑后24小时内进行一次核酸检测
。

〖肆〗 、022年五一期间郑州出入政策如下：入郑政策提前报备要求来（返）郑人员需提前3天向居住地所属社区报备，并通过“郑好办
”APP的“返郑人员登记管理系统”如实填报个人信息。若未按要求提前登记 ，须在抵郑后24小时内完成信息补报 。

〖伍〗
、有封控区旅居史入（返）郑人员：落实14天集中隔离加7天居家健康监测
，有管控区旅居史入（返）郑人员落实14天居家隔离。特别提醒：根据清明小长假期间12320郑州市疫情防控热线带来的专业政策解读，对于上海、吉林等疫情严重地区入郑人员：落实集中隔离措施 ，后续根据当地疫情形势动态调整
。

郑州超标电动车还能骑多久

郑州超标电动车（黄牌临时备案号）可继续骑行至2026年12月31日
，具体政策细节需注意以下要点：过渡期核心信息 郑州超标电动车（黄底黑字临时通行防盗备案号）原有效期至2024年12月31日，最新延长过渡期为2025年1月1日至2026年12月31日（相关资料明确）。

郑州超标电动车（黄牌电动自行车）在最近一次延长后的过渡期内 ，即2025年1月1日至2026年12月31日期间仍可继续上路
，未来两年内可正常骑行 。过渡期政策背景与调整历程郑州市对超标电动车的管理采取“过渡期 ”制度，允许不符合国家标准的黄牌电动自行车在限定时间内使用
。

河南的郑州 、洛阳等城市：在这些地区 ，超标电车的过渡期被延长至2027年。因此，在这些城市
，车主在2025年仍然可以驾驶超标电车，但需要注意的是 ，这些车辆需要悬挂临时标识
，并且可能受到一定的行驶限制 。车主需关注当地政策 对于超标电车在2025年是否能开的问题，车主需要密切关注当地的相关政策
。

郑州200万辆超标电动车面临淘汰期限将至的问题 ，近来可能的去向包括延长过渡期
、严格执法淘汰、行业专用车辆替代等方向
，具体取决于政策调整与实际执行情况。延长过渡期成为主要解决方案郑州市公安局交警支队已向市政府提交建议，拟适当延长超标电动自行车过渡期 ，并研究出台可行实施意见 。