申嘉湖高速免费,就在明年

申嘉湖高速（S32）将在2024年5月1日起免费 。申嘉湖高速（S32）是从浙沪交界到浦东机场的一条上海南部重要高速，对南汇地区的居民来说 ，这是一条关键的进出通道
。关于申嘉湖高速何时免费的问题
，根据市交通委的明确回复，申嘉湖高速的收费期限将于2024年4月30日结束。

在闵行莘庄上申嘉湖高速后 ，在S32申嘉湖高速的任何出口下均不收费 。分析说明：从2024年7月19日起，S32申嘉湖高速已经实现了免费通行。这意味着
，只要车辆在S32申嘉湖高速上行驶，无论行驶距离多远 ，都不会产生通行费用
。

安吉境内高速在特定条件下部分免费
，不同时间段政策不同。2024年政策情况2024年安吉境内高速继续实施差异化收费政策，存在特定免费情形 。

安吉县：杭长高速公路天子湖互通至安吉互通段、申嘉湖高速公路梅溪互通至杭垓互通段 ，涉及杭长高速公路天子湖 、安吉北等9个收费站点
。需注意
，享受差异化收费免费需为9座及以下（车长小于6米）
、使用ETC记账卡的小客车，且在指定路段行驶 ，不途经其他路段
，进出均在指定收费站点内。

高速每年免费5000公里能实现吗

高速每年免费5000公里的政策在2025年未能实现 。交通部于2025年10月明确否认了这一传言，并强调现行节假日高速免费通行政策将维持稳定 ，不作任何改动
。

“国家免费5000公里高速路 ”政策近来是假的
，尚未落地实施。以下是具体分析：政策研究阶段与实施计划“国家免费5000公里高速路
”政策近来仅处于研究阶段，2025年并无实施计划 。这意味着该政策尚未进入实际执行阶段 ，公众所听闻的“免费高速路”更多是概念性讨论或研究设想，而非已确定的政策
。

高速免费通常与特定节假日（如春节、国庆等） 、特定车型（如小型客车）或地方临时政策相关
，不存在覆盖5000公里的全国性免费政策，且我国高速公路收费体系以里程计费为主 ，不会按固定公里数统一免费。

不是真的 。根据交通部门最新回应
，2025年节假日高速免费政策仍按原规则执行（春节、清明
、劳动节、国庆节四个法定节假日），网传“每车每年5000公里免费额度 ”方案尚未落地 ，仍处于前期研究与评估阶段
。近来
，2025年国庆等节假日，7座及以下小车继续享受免费通行 ，免费时段以驶离出口收费车道时间为准。

“高速5000公里免费”并非全国性政策
，相关传言不实 。全国性政策未出台，传言多为误读或变形交通运输部已明确回应 ，“年度免费里程提案
”仍处于研究阶段
，全国范围内实施“高速5000公里免费”的政策纯属谣言。近来，公众看到的类似信息可能源于地方政策的误传或夸大
。

氢能源车上高速免费的有几个省

〖壹〗 、截至近来明确出台氢能源车高速免费政策的省份有七个 ，具体政策内容及特点如下：山东省：自2024年3月1日起，对安装ETC设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费
，试行期为2年。该政策覆盖全省高速公路，且不限制车辆户籍 ，但需满足ETC设备安装条件 。

〖贰〗
、具体来说
，截至近来，陕西、吉林 、山东
、四川等省份已经明确推出了氢能车免收高速费的政策
。例如 ，陕西省自2024年9月1日起
，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费 ，该政策持续至2027年9月1日。

〖叁〗、实施时间：自2024年9月1日0时起至2026年8月31日24时止 。实施范围：安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆
，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行
。相应的高速公路通行费由省财政统一支付。有关工作要求 （一）车辆信息汇总审核 责任单位：省内氢能车辆经营管理单位 。

〖肆〗 、免费范围：山西省内的高速公路，包括主要干线
、支线及连接线等
。免费期限：该政策的具体实施期限由山西省政府根据实际情况确定 ，并可能根据氢能产业的发展情况和政策效果进行调整。

〖伍〗、特定车型政策：自2024年9月1日起
，吉林 、陕西等地宣布氢能源汽车高速免收通行费 。其中，今年9月1日0时至2026年8月31日24时 ，安装ETC套装设备的吉林省籍氢能车辆，在吉林省各高速公路收费站间点对点免费通行；陕西省对安装使用ETC装备的氢能车辆
，在省内全额免除高速公路通行费至2027年9月1日
。

〖陆〗
、近来，中国的一些省份如吉林、陕西等已经宣布实施氢高速免费政策。这些政策的推出 ，为氢能汽车的发展提供了有力的支持
，同时也为环保出行和新能源的推广做出了积极的贡献 。总的来说，氢高速免费政策是一种针对氢能汽车的优惠政策 ，旨在推动氢能产业的发展和普及
，为环保和可持续发展贡献力量。