手动挡小众车型

〖壹〗 、入门级实用型手动挡车型 捷达VA3 指导价：78万元起 核心配置：5L自然吸气发动机+5速手动变速箱 优势：德系工艺扎实 ，出租车队批量采购反馈百公里油耗比自动挡低0.8L
，年行驶10万公里可节省燃油费超5000元。

〖贰〗
、稀有手动挡日系车主要包括以下几款：丰田GR系列丰田GR系列中的GR YARIS是典型代表，其搭载6T三缸涡轮增压发动机 ，最大功率达206千瓦
，百公里加速仅需1秒，性能表现接近钢炮级水准 。该车采用6速手动变速箱 ，但因进口身份及高性能定位
，国内售价接近40万元，属于小众高性能车型
。

〖叁〗、丰田GR86/斯巴鲁BRZ：两门四座跑车 ，采用4L水平对置发动机+6速手动变速箱，后驱布局兼顾日常使用与操控性
，是该级别热门车型。 福特Mustang（手动版）：搭载3T或0L发动机，后驱配合6速手动变速箱 ，美式肌肉车风格明显 。

〖肆〗 、小众敞篷车型：手动挡的情怀之选 宝马Z4 M40i手动挡IT之家消息显示
，宝马Z4生产周期延长至2026年5月，其M40i高性能版将继续提供6速手动挡 ，搭载0T直列六缸发动机
，最大功率387马力，匹配后驱
。该车型2024年在美国市场因手动挡选项销量增长11% ，中国市场或通过平行进口渠道少量引入。

试驾两厢思域手动挡!本田20万内最运动的车型,开起来咋样?

其次
，手动档车型起步熄火，应该也是不少朋友担心的问题 。思域手动档车型 ，可以保证你基本不熄火
。因为该车的离合宽容度很高
，即便是松离合时超过了结合点，只要给油 ，车辆基本也能正常起步。

动力上该车搭载我们熟悉的那台本田地球梦5T发动机，最大功率177Ps
，最大扭矩226N·m（自动挡车型为220N·m），与发动机匹配的为6速手动变速箱和CVT变速箱 。动力上不会让你感觉不够用 ，而且手动挡车型开起来真的很爽。

笔者全程驾驶的就是思域手动两厢版
。总结一下它的感受如下： 首先
，手动挡非常容易上手，几乎不会熄火。离合器行程很长 ，但松开离合无需给油
，车就自然溜动 。如果觉得红灯前走走停停，不耐烦从一挡起步 ，可以直接二挡起步
。 其次
，这台6MT对菜鸟的包容，不仅体现在起步 ，而且在换挡时机上也非常模糊宽泛（传动比范围很广）。

思域两厢版已经在出厂前就用运动套件进行了全副武装 。整体风格当然是选取走思域Type R的成功路线
，虽然少了Type R的宽体造型，但这真的一点也不影响思域两厢成为同级外观最运动的车型 ，没有之一
。

从现实的利益角度出发，大多数人并不在意手动挡车型对于思域的意义
，但是本田还是用了双倍的引入认证费用来保留这一版本，更何况这还是一款两厢版车型 ，这一点上
，本田也确实是够意思。

我要大赞东风本田，因为他们终于把手动挡的两厢思域带进来了 。赞的第一点 ，是它的手动变速箱是和5T发动机（该车型的比较高动力）同时存在的
。放眼同级
，手动变速箱已屈指可数，高尔夫之前有4T的手波R-Line ，后来取消了；其他车型的手波
，仅承担拉低售价的任务，与全系最低配
、最低动力绑定。

市面上比较好开的手动挡

以下是不同类型中比较好开的手动挡车型推荐：经济实用型吉利帝豪5L手动版：费用处于6万级 ，是入门优选 。它采用5L+5MT的组合
，既耐用又省油，油耗为2L/100km ，很适合新手练习驾驶，也适合家庭日常代步
。

三万多手动挡最建议买的三款车分别是吉利熊猫、奇瑞QQ以及在二手车市场寻找的合适车型（如长安奔奔或合资品牌车型）。 吉利熊猫 费用与定位：吉利熊猫是一款经济实惠的小型车
，费用大约在3万元左右，非常适合预算有限的消费者 。

在3万到5万的费用范围内 ，推荐的新车手动挡有五菱宏光V 、瑞虎3x
、五菱之光以及荣威i5（考虑市场优惠后）。以下是关于这些车型油耗和安全性表现的简要概述：五菱宏光V：油耗：作为一款自主微面
，五菱宏光V在油耗上通常表现经济，适合日常家庭使用
。

2026即将上市的手动挡

〖壹〗、福特Mustang Dark Horse福特已确认第七代Mustang（S650）保留手动挡 ，2026年可能推出Dark Horse特别版
，配备Tremec 6速变速箱和0L V8发动机。 大众高尔夫R/GTI尽管电气化压力大，但大众或为最终燃油版高尔夫R/GTI保留手动挡（尤其北美市场） ，作为对传统驾驶体验的致敬 。

〖贰〗 、026年即将在中国市场上市的手动挡车型以性能车和小众运动车型为主
，包括宝马M丰田GR Corolla等，新能源车型中暂未发现明确手动挡版本 ，但部分燃油性能车仍坚持提供手动挡选项
。

〖叁〗、大众2026年将推出的手动挡车型为2026款大众速腾GLI和Jetta GLI。2026款大众速腾GLI：操控性能：这款车型具备一流的操控性能
，为驾驶者带来极致的驾驶体验 。其高性能发动机
、先进的变速箱、精心调校的悬挂系统以及精准的转向系统，共同构成了这款车型出色的操控性能
。

〖肆〗 、026年即将上市的手动挡车型包括2026款日产Z传承版
、2026款马自达3和2026款长安X5 PLUS ，具体信息如下：2026款日产Z传承版定位为高性能跑车，搭载0T双涡轮增压V6发动机
，最大功率预计超过400马力，匹配六速手动变速箱 ，提供纯粹的驾驶操控体验。

〖伍〗、026年东风日产即将上市的手动挡车型为2026款日产Z Nismo 6MT 。以下为具体信息：动力与传动系统2026款日产Z Nismo 6MT搭载0升双涡轮增压V6发动机
，最大功率达420马力，峰值扭矩为384磅英尺
。其核心亮点是配备六速手动变速箱 ，这一配置在当下自动挡车型普及的市场中显得尤为独特。

丰田手动挡车推荐2025新款

〖壹〗 、以下是2025款丰田手动挡车型推荐：丰田SUPRA 0T手动版：搭载涡轮增压0升直列六缸发动机
，匹配六速手动变速箱 。2024年手动挡车型占SUPRA总销量的65%，换挡手感精准 ，能大幅提升操控参与感
。起售价57
，385美元，仅提供后驱版本 ，适合追求性能与机械反馈的肌肉车爱好者。

〖贰〗
、近来在售的丰田手动挡车型主要包括丰田GR86新车型和丰田酷路泽LC78 8T柴油手动挡车型 。丰田GR86新车型：发布时间：该车型于2025年7月30日正式发布。动力配置：搭载4L发动机
，并配备了6速手动变速箱，为驾驶者提供了更为直接和纯粹的驾驶体验
。

〖叁〗、丰田GR卡罗拉（Toyota GR Corolla）搭载6T三缸涡轮增压发动机 ，匹配6速手动变速箱，主打高性能掀背车市场。斯巴鲁WRX（Subaru WRX）2025款预计继续提供6速手动挡选项
，配备4T水平对置发动机，标配全时四驱 。

〖肆〗 、核心推荐车型：丰田威驰5L手动前行版 费用优势：根据太平洋汽车网2025年7月数据 ，东莞地区该车型厂商指导价38万
，叠加5万元优惠后裸车价仅88万，落地价约7万元（含购置税
、保险等） ，直接进入6万级预算区间
。

〖伍〗、丰田GR卡罗拉2025款：评分4/10
，起售价38，860美元。搭载6升涡轮增压三缸发动机 ，动力强劲
，六速手动变速箱受欢迎 。丰田RAV4 2025款：评分4/10，起售价28 ，850美元
。安全可靠
，标配5升四缸发动机，也有混动和插混可选。丰田卡罗拉掀背车2025款：评分4/10 ，起售价23，780美元 。

〖陆〗 、丰田卡罗拉：它是全球畅销车型
，品质有口皆碑
。发动机技术成熟，动力输出平稳线性 ，无论是城市道路的频繁启停
，还是高速公路的巡航，都能轻松应对。车内空间布局合理 ，后排乘客也能有较为舒适的乘坐感受 。而且卡罗拉的油耗一直是其优势所在
，长期使用下来能为车主节省不少燃油费用
。