中石化与中石油每升汽油费用差距为0.16元 根据国家发改委费用监测中心2025年5月的数据 ，中石化与中石油在高速服务区的92号汽油零售价存在明确差异：中石化平均费用为67元/升 ，中石油为83元/升，两者相差0.16元/升 。
两者油价均按照国家发改委指导价进行调整 ，不过实际售价存在细微差别 。以92号汽油为例 ，当前中石化标价约66元/升，中石油约50元/升，每升相差0.1 - 0.3元。费用存在差异主要有以下原因：原油来源：中石油以国内开采原油为主 ，成本相对较低；中石化依赖进口原油 ，成本略高 。
品质方面，中石油的油品源于国内开采 ，添加剂优秀 ，爆点低且积碳较少 。相比之下，中石化的原油主要依赖进口 ，虽然费用相对较高 ，但两者之间的价差仅在每升两毛到三毛之间。以92号汽油为例，当前中石化的标价为七元六角六分 ，而中石油的报价则大约在七元五角左右 ，尽管存在差异，但幅度不大。
中石油 。中石油的上游板块比较强 ，油田多 ，产油多，因此中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转，所以降低了成本 。而中石化生产原油少 ，炼化企业大多靠进口原油生存 ，所以中石油的油价要比中石化略低一些，每升大约相差2分钱左右。
中石化93#每升是45 ，中石油93#每升是25 ，我每次都到中石油加，原来也在中石化加过 ，但加同样多钱的油 ，中石化没有中石油跑的远 。
实际表现中石化的汽油动力响应更快，但费用通常高0.05 - 0.1元/升；中石油的燃油经济性略好 ，积碳积累速度比中石化快约15%（实验室数据） 。
〖壹〗、当初中石油的中签价是17元。以下是关于中国石油中签价的一些关键信息：中签费用：中国石油在发行时 ，中签价为17元 。这是投资者在申购中国石油股票时，如果中签需要支付的每股费用 。上市首日开盘价：中国石油上市第一天的开盘价为46元 ，远高于其发行中签价 ，显示出市场对这只股票的强烈需求和乐观预期。
〖贰〗 、当初中石油中签价是17元，上市第一天的开盘价是46元 。
〖叁〗 、中石油新股发行价17元，首日开盘价48元 。这个价不是只对内部员工 ，是对所有人的。我们要申购新股 ，得经过配号，中签等过程 。申购程序如下：申购 XX股票将于6月1日在上证所发行 ，发行价为5元/股 。
〖肆〗、0是首次开盘的费用 ，发行费用是170。发行价是网上发行中签的费用，还有网下配售的。向投资者出售公开发行的股票 、债券的费用 。此费用多由承销银团和发行人根据市场情况协商定出 。由于发行价是固定的 ，所以有时也称为固定价。股票发行价就是指股票公开发行时的费用 。
中国石油费用不是全国统一费用 ，会受到多种因素影响而波动 。费用调整机制 中国石油费用并非固定不变，而是会根据世界油价等因素进行调整。这种调整通常由国家发改委根据一系列复杂的市场机制和计算公式来决定 。因此 ，虽然全国各地中石油的油价在大体上保持一致 ，但仍可能因地区差异 、运输成本等因素而有所波动 。
中国石油费用并不是全国统一费用，但会受到国家调控和世界油价的影响。以下是关于中国石油费用的几个关键点：费用调整机制：中国石油费用并非一成不变 ，而是会根据世界油价的变化进行调整 。这种调整通常遵循一定的机制 ，如当世界油价波动达到一定幅度时，国内油价会相应地上调或下调 。
中国石油的天然气费用因用途、地区及合同类型不同存在显著差异，无统一固定费用。
全国平均水平：中石油国产天然气实现气价约35元/m（折合38美元/千立方英尺） ，市场价工业气费用约5元/m 。区域差异：广东地区工业气价约9元/m（含管输费用） ，高于全国平均水平，反映运输成本及区域需求差异 。
多种原因都会导致油价不一 ，如：站内促销导致油价不同 ，加的油品型号不同（国三/国四/国五）导致油价不同，加油站所处地理位置导致油价不同（郊区站、市区站） ，享有优惠的自助加油机和人工加油机油品单价不同。不超过发改委规定的统一上线 ，油价会上下有所浮动。
中国石油的油价调整周期为14天，上一轮调整发生在3月17日 ，下调了柴油和汽油费用各0.08元 。下一个调整窗口将在3月30日24时到来 。在等待期间 ，油价的变动取决于世界油价的走势，我们无法提前确定。作为国内最大的石油企业之一 ，中国石油的油价调整周期是全国统一的 ，每14天进行一次 。
〖壹〗 、中石油股票历史比较高价因上市地点不同而有差异，A股（601857）历史比较高价为484元，港股（00857）历史比较高价为1699港元 ，均出现在上市初期的2007年 。
〖贰〗 、007年10月22日 ，中国石油在A股市场上市，首发费用定为17元 ，上市首日开盘即达到46元 ，但仅一分钟便回落至496元 。开盘后股价曾一度飙升至462元，成为历史比较高点 ，但随后迅速下跌。当年股价最低点为215元 ，最终以30.96元收盘 。
〖叁〗、中国石油天然气股份有限公司（股票代码：601857）历史比较高费用和最低费用（不复权）分别为462元和71元 。具体说明如下：历史比较高价：中国石油于2007年11月5日上市，上市首日开盘价即达到462元 ，这一费用也成为其历史比较高价。该费用的形成与当时的市场环境密切相关 。
〖壹〗 、一般来说 ，2025年8月的零号柴油费用大致在每吨7000元到8000元左右的范围波动 。但这只是一个大致区间，比如在一些产油区周边 ，费用可能相对低一些 ，接近7000元每吨；而在一些运输成本较高 、市场需求旺盛的地区，费用可能会接近8000元每吨甚至略高。同时，一些优惠活动、批发量等因素也会对实际交易费用产生影响。
〖贰〗 、一种说法是 ，国六标准下0号柴油的批发挂牌费用定为每吨5595元 。这是根据中石油交易大厅发布的最新报价所得出的结论 。在此费用下 ，0号柴油的售价则为每吨5805元。这一费用反映了柴油的批发与零售之间的差异，同时也体现了中石油在市场上的定价策略 。
〖叁〗 、不同季节略有差异） 。 例如2025年10月28日调整后 ，0号柴油每吨比较高零售价为87908元（此前为90430元 ，每吨下调2422元）。
〖肆〗、中石油国六标准下0号柴油的批发挂牌费用并非固定值，会随时间波动 。以某一时刻为例 ，其费用可能定为每吨5595元 。不过 ，请注意，这一费用仅供借鉴 ，实际费用可能因市场供需 、地区差异 、时间变化等多种因素而有所变动。
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